CARTE TEHNICA LOGAN 1.4 PDF

Feshakar It replaces many older cars in production, including the Romanian Dacia series of Renault 12 -based cars. The Logan was marketed with the Mahindra-Renault logo until the end of March The members of the jury score 13 criteria like fuel consumption, versatility, roominess or design. The Logan was designed from the outset as an affordable car, and has many simplified features to keep costs down. Annual production has reached almostcars, half for exports. Archived from the original on 4 March The base model for Western Europe, where it is badged as a Dacia but generally sold in Renault dealerships, is somewhat more expensive.

Author:Vole Karan
Country:Sudan
Language:English (Spanish)
Genre:Science
Published (Last):11 November 2011
Pages:60
PDF File Size:11.43 Mb
ePub File Size:6.12 Mb
ISBN:611-7-83991-889-8
Downloads:8873
Price:Free* [*Free Regsitration Required]
Uploader:Dulkree



Interiorul nu-mi place neam! Nu urmeaza in primul rand stilul germanic ce caracterizeaza partea frontala exterioara. Aranjarea ceasurilor este specifica turismelor sport italiene, consola se sumeteste ca un buboi, o inflamatie uriasa ce se bombeaza de sub intraga plansa de bord, cele 4 guri de ventilatie sugereaza o mina posomorata iar culoarea plasticului este ingrozitoare in pofida texturii ceva mai deosebite. Ba chiar linia ce margineste ca un blazon consola centrala imi sugereaza ca butoanele de comanda si sistemul de navigatie plus ce-o mai fi pe acolo, au fost montate pe un dos de tigaie.

Poate-s rautacios, dar sunt surprins foarte neplacut de aspectul interior. Textila de pe scaune am vazut-o deja la scaunele Dokker si este ok.

Poate chiar surpinzator de ok. Culoarea maronie a plasticelor in schimb este ingrozitoare, spooki, si oricum altfel decat prietenoasa si relaxanta. Scuza cu tenta inchisa care da o nota de sobrietate nu tine. Mai degraba as prefera consola bicolora a modelului low cost decat acel maron uni ce echipeaza nivelul de top.

In plus, praful depus pe acest plastic parca tipa la tine sa-l bagi in seama Catalin isi exprima ceva mai devreme speranta ca producatorul poate nu are de gand sa sara calul cu preturie. Din pacate Noul model Logan nu se mai vrea un model best buy ci best deal, asa ca entry levelul porneste de la de euro conform cu ceea ce a anuntat la lansare Dacia.

In varianta aceea masina are roti cu abs si scaune De altfel nici Lodgy si nici Dokker nu sunt tocmai ieftine, un model convenabil ajungand in zona mii euro fara a fi nicicum super echipate. Personal nu m-as ingramadi catre noile motorizari desi performantele suna tare tentant. In continuare modelul 1,6 benzina imi pare cel mai fiabil. O fi mai mancacios si mai puturos in diverse situatii insa vine la pachet cu un istoric faimos. Nu se strica de tampit si nu te sacaie daca-l intretii corect.

Personal am un logan 1,4 mpi cu GPL din fabrica si dupa de km functioneaza ireprosabil. Resimt lipsa unui supliment de forta si de aceea agreez varianta 1,6 care pare mai decenta in raport cu proportiile masive ale masinii. Super tehnologiile motoarelor noi imi creeaza temeri. Nu cred ca trec de km fara turbine noi. Altfel performantele precizate in fisa tehnica si diagramele lor te fac tare curios. Astazi, piata second hand propune in marja a de euro turisme de reale pretentii Passat,Laguna,Citroen C5,etc si inca din anii cele mai vechi,care odata achizitionate la o valoare de aprox mii de euro, iti permit ca pana la plafonul precizat de 14 de euro sa le faci o revizie absolut serioasa.

Si acum, scuze, odata facuta treaba asta, noul logan nu prea mai intra in carti ca nivel de competitivitate performanta avantaje Cand am achizitionat eu loganul meu, a costat de euro insa piata second hand imi propunea abia un golf IV la de euro asa ca am preferat un turism nou. Astazi insa in fata preturilor sensibil mai mari si confruntati cu oferta turismelor rulate, nu as mai lua aceeasi decizie.

Pretul nu a depasit de lei cu tot cu manopera in reprezentanta dacia si evident piese de originerenault sau bosch, nu turcia! Asa ca

E3631A DATASHEET PDF

Dacia Logan 1.4 MPI Laureate 2009 75CP M5 Date Tehnice

.

KULIAH AQIDAH ISLAM YUNAHAR ILYAS PDF

Martori în bord Dacia - ce indică și cum îi interpretezi - Logan, Duster, Dokker - ePiesa

.

M51996 DATASHEET PDF

Dacia Logan 1.4 MPI 2009 75CP M5 Fisa Tehnica

.

ARPACK DOCUMENTATION PDF

Logan 1.4 MPI vs Logan 1.5 dCi

.

Related Articles